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BUGATTI
Bugatti est une des marques
pionnières et avant-gardiste automobile. Elle a été fondée en Alsace
à Molsheim en 1909 par le génie Ettore Bugatti (dépositaire de plus
de 1000 inventions brevetées en mécanique), et reprise un temps par
son fils Jean Bugatti décédé précocement en 1939 à l'âge de 30 ans.
Bugatti s'est particulièrement distingué dans le sport automobile
avec ses légendaires bolides bleus au radiateur en fer à cheval au
palmarès inégalé de plus de 10000 victoires internationales en
course [réf. nécessaire], 37 records, ainsi que dans la gamme des
voitures de luxe d'élite sur mesure avec l'adage d'Ettore : « Rien
n’est trop beau, rien n’est trop cher ». |
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Bugatti 16.4 Veyron sur le terrain d’essais Volkswagen de Ehra-Lessien,
la Bugatti Veyron 16.4 a dépassé les 400 km/h, atteignant la vitesse
maximale moyenne de 408,45 km/h, performance vérifiée par le Service
de contrôle technique de l’Allemagne du Sud, le « TÜV Süddeutschland
»[2]. Cette vitesse en fait la voiture de série la plus rapide au
monde, surclassant toutes les autres voitures sportives mises sur le
marché. En octobre 2005, la Bugatti Veyron a atteint les 415 km/h
sur le grand Lac Salé situé dans l'Utah[réf. nécessaire].
Bugatti EB110 SS 351 km/h. Construite de 1993 à 1995, la Bugatti EB 110 SS se dote d'un V12 3.5 l de 611 chevaux. Ainsi, elle passe la barre des 350 km/h et parcourt le 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes. A l'époque, la supercar neuve se négociait aux alentours des 3 000 000 de francs, soit environ 460 000 euros.
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